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今年年底取消长途卧铺客车 长途卧铺客车被淘汰

发布日期:2018-07-20浏览量:

再见了,卧铺客车!

自此之后,出行想乘坐卧铺车,

就只有火车上才有了…

为响应国家产业政策,长途运输公司积极落实国家关于取消长途卧铺客车的决策。从2012年3月开始,不再购买这类车,到目前为止长途卧铺车的保有量仅为6台,并将在今年年底,实现全面取消长途卧铺车的要求。

记者了解到,我市长途卧铺车的发展历史已超20年,到2000年左右,卧铺车的发展达到顶峰,中长途以上的客车全部为卧铺车,这些卧铺车的车程基本上都在15个小时的路程左右。

长途卧铺车的出现以及发展有其特定的历史性,上世纪90年代由于铁路系统还不发达,高速公路少,国道和省道不完善,长途卧铺车的出现极大地满足了民众较长距离出行的需求,促进了企业和国家的发展,在客运方面作出了很大的贡献。但由于这类车构造的特殊性,其重心较高,车内过道狭小,导致存在较大的安全隐患。而且一旦发生事故,容易造成人员的伤亡。故长途卧铺车退出历史舞台,也是市场选择下的必然结果。

记者采访到乘坐过长途卧铺车的市民李先生,李先生描述道,他曾经坐过的是从广州开回抚州的卧铺车,当时共坐了10多个小时。由于车内的过道太小,乘客难以活动,只能中途在服务区下来活动一下。乘车吃饭也很不方便,而且车内空气质量不佳,有点脚臭味。抚州长运公司的负责人表示,坚决支持和落实国家全面取消长途卧铺车的政策。长途卧铺车淘汰后,取代它们的将是舒适性更高、安全性更强的车辆

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